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化肥供应受制两大因素
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  • 发布时间: 2017-05-06 19:44:38
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    12月3日,京津冀地区雾霾爆表,连续不断的重度雾霾导致越来越严厉的治霾行动,停产、改造、限产等摆在河北、山西、山东、河南、四川等具有区域市场优势的化肥企业面前。同时,近年来产能快速增加的内蒙古、新疆、青海、宁夏等地的化肥企业,虽暂无治霾压力,但铁运紧张同样使化肥市场出现阶段性、区域性供应不良。因此,未来一段时间里,尽管化肥市场整体产能过剩,但环境与铁运对化肥供应的制约会进一步加重。
  11月29日,环境保护部发布京津冀及周边地区重污染天气预警,并要求各地按照应急预案迅速采取应对措施。随着预警的发布,全国范围也迎来了史上最严厉的治霾行动。北京、河北、山西、山东、河南、四川等地的部分地区遭遇雾霾侵扰,纷纷采取应急预警措施。
  据报导,北京工业系统启动空气重污染橙色预警,12月2日起橙色应急停限产企业按要求落实停产限产措施。河北省12月1日启动中南部区域红色(Ⅰ级)应急响应,包括石家庄、保定、廊坊、邢台、衡水、邯郸、定州、辛集市,这也是河北省首次启动区域红色应急响应。同时,包括唐山、沧州在内的区域启动橙色(Ⅱ级)应急响应。本次预警针对企业发布以下主要措施:利剑斩污行动和大气污染防治调度令中未做停产要求的工业企业,将最低减少50%的大气污染物排放量。与此同时,四川省及河南郑州、山西太原、山东德州等地也都分别启动了预警并落实减排措施。
  在这些措施下,上述有市场优势区域的企业生产受到一定影响,石家庄中嘉化肥有限公司副总经理张培生告诉记者,按省里要求,企业正抓紧更换锅炉。“20吨以下燃煤锅炉不允许使用了。”问起此次治霾对生产有无影响,河北东光化工有限责任公司董事长王治河说:“cc国际企业因治理达标只是限产,而不达标的企业就停了。”
  另一方面,近年来优势资源地区化肥产能增加很快,据中国氮肥工业协会统计,目前新疆、内蒙古、山西、陕西、宁夏五地投产运行的合成氨产能已占全国总量的三分之一。但西部地区的铁路车皮问题一直困扰着化肥企业。上述五地均为煤炭产出大省(区),但煤炭出省(区)既与化肥争抢铁路车皮资源,运输高峰又在一定程度上与化肥重合。氮肥协会最新的周报显示:目前铁路发运紧张,内蒙古、新疆、山西发运尤为紧张。
  “尽管目前中国化肥的总产能过剩,但某段时间、某个区域的市场供应,环保治理程度与铁路运输的通畅程度两个因素所占权重越来越大。”一位化肥企业负责人告诉记者。

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